안녕하세요 핫 정보 공유입니다
이번에 PEST 사례를 설명해서 조금 더 이해를 돋우자 사례를 준비했습니다
사례 3: 기업이 역물류의 PEST 분석을 실시한다
1.정치환경
세계의 친환경 의식이 점차 강화됨에 따라 역물류는 실천 운영 분야와 관리 연구 분야에서 점점 더 중시되고 있다.자원 고갈 위협이 심화되고 쓰레기 처리능력이 부족해지면서 많은 산업화 국가에서 폐품 통제는 이미 많은 사람들의 관심사가 되었다.또 사용된 제품 및 소재의 재생 회복이 소비시장의 수요를 충족시키는 데 중요한 역할을 하고 있어 많은 선진국은 제품의 라이프 사이클 전체에 대해 생산자가 책임을 지고 생산한 제품이나 포장물 등을 회수처리하도록 강제 입법을 하고 있다.독일이 1991년 고시한 포장재 관련 조례에서 모든 판매 물품의 포장재 회수를, 네덜란드는 자동차 제조사가 모든 폐차에 대해 재생을 실시하도록 했다.폐기품 처리에 대한 원가는 막대해 정부 입법의 강제 집행이 없었다면 이런 비용을 기꺼이 부담할 기업이 많지 않았을 것이다.제품 소유권이 이미 이전된 상황에서 정부가 입법을 통해 기업에 제품에 대한 책임을 지도록 한 것은 최근 몇 년간 역물류의 급속한 발전을 직접적으로 이끌었다.
우리나라도 국제사회의 친환경적 요구가 큰 환경에서 갈수록 폐제품 처리 문제를 중시하고 있다.환경자원 보호에 관한 국내 입법을 강화하였으며, 이 중 많은 법 법규가 역물류에 관한 것으로 광산자원법, 환경보호법, 고형 폐기물 오염환경 방제법, 해양환경 보호법, 대기오염방지법, 청정생산 촉진법 등입니다. 이밖에도 국가 환경보호 총국, 세관총서 등은 공동으로 2000년 4월 1일부터 폐TV 및 브라운관, 폐컴퓨터, 폐디스플레이 및 디스플레이관, 폐복사기, 폐섭(녹음)의 수입을 금지하는 내용의 공문을 보냈다.
이에 더해 우리나라는 생산자 책임 연장 제도의 창설을 시도하기 시작했다.2004년 1월 13일 정보산업부는 '전자정보제품 오염방지 관리방법'을 공포하여 2005년 1월 1일부터 시행하였으며, 2004년 3월 15일에는 국가질검총국국가발전개혁위원회상무부
사회 전체의 환경 의식 향상과 정부 부처의 환경 법 집행의 강도가 더욱 세짐에 따라, 우리나라의 환경 법규 체계는 갈수록 완벽해지고 있으며, 포장 공업, 식품 공업, 농 부산물 가공 업종에서의 생산 업체는 앞으로 오염도 배출에 큰 압력을 가할 것이다.
2. 경제환경
중국 경제가 비교적 안정적으로 성장하는 가운데 GDP가 8% 이상의 성장률을 유지하고 있어 중국의 실물경제는 격동하지 않을 것으로 보인다.거시경제의 변화는 제조업 전체의 방향에 영향을 주지 않고 업종의 구조적 조정만 가져올 뿐 서비스 수출 수요의 일부는 점차 서비스 내수로 대체돼 업무구조를 빠르게 조정하고 시장 변화에 적응할 수 있는 기업들이 이번 금융위기에서 선행할 것으로 기대된다.금융위기로 인한 수출 하락이 우리 경제에 미치는 악영향을 완화하기 위한 일련의 경기부양책과 통화정책의 적절한 완화, 사회적 고정자산 투자의 가속화 조짐, 특히 국가가 4조 원의 부양책을 내놓아 직접 인프라 구축을 촉진한다.그리고 인플레이션이 억제되었고 기업, 정부, 개인의 수입은 여전히 비교적 빠르게 증가하고 있다.
이러한 경제환경에 맞서 역물류의 기회와 도전이 공존한다.제품의 생명 주기가 점점 짧아지고 있으며, 이러한 현상은 여러 업계에서 매우 뚜렷해지고 있으며, 특히 컴퓨터 업계에서 그렇습니다.신제품과 업그레이드된 교체 제품이 전례 없는 속도로 시장에 출시되어 소비자들의 구매가 더욱 빈번해지고 있습니다.소비자들이 더 많은 선택과 기능으로부터 혜택을 받을 때, 이러한 추세는 불가피하게 소비자들이 더 많은 필요치 않은 제품들을 사용하면서 더 많은 포장, 더 많은 반품, 그리고 더 많은 낭비를 야기한다.단축된 제품의 라이프사이클은 역물류에 들어가는 낭비물자 및 관리비용을 증가시켰다.이처럼 강해지는 소비자층을 맞아 서비스 마케팅을 주동적으로 생각하는 글로벌 기업의 경영전략에서 역물류는 경쟁력을 높이는 중요한 법보로 보는 회사가 많다.기업은 폐자재의 재활용을 통해 생산원가를 줄이고, 자재 소모를 줄이고, 폐자재에 남아 있는 가치를 발굴하고, 경제성을 직접 증가시키는 한편, 치열한 경쟁 환경에서 기업의 '친환경' 이미지를 제고하고, 기업과 소비자의 관계를 개선할 수 있다.
3. 사회환경
과학기술의 강력한 추진으로 자연을 정복하고 개조하는 능력이 크게 강화됐다.그러나 자연계에 대한 강력한 정복과 개조는 환경오염, 자원 고갈, 에너지 위기, 생태 파괴와 기후 이변 등 전 세계적인 위기를 초래했다."고투입, 고소비, 고 오염"을특징으로 하는 전통적인 공업 발전 모델은 더 이상 이어지기 어렵다.이를 위해 산업적 악영향을 최소화하면서 지속적인 복지 성장과 자연과의 조화를 이루는 이상적인 방법을 모색하기 시작했다.그러자 순환경제 개념이 생겨났다.순환경제는 인간의 경제활동이 3R를 준칙으로 하여, 즉 리듀스(Reduce)가 되어 생산과 소비과정에 들어가는 물질의 양을 줄이고, 소스로부터 자원의 사용과 오염물 배출을 절감하고, 재활용(Reuse)할 것을 요구한다.순환경제를 강력하게 제창하는 오늘날에도 물류업의 발전은 이에 부응할 것이다.역물류의 출현은 부적절한 물류에 따른 환경오염을 줄이고 소각매립에 따른 자원 낭비를 줄이면서 기업의 제품 처리 원가를 낮추고 기업 경영 실적을 개선하는 데 도움이 된다.
우리 대중의 환경의식이 현저히 높아짐에 따라 적극적으로 환경 보호에 참여하는 것이 대중의 심성이 되고 있다.또 2006년 '1015' 에너지 절약및 감축 규제 목표를 제시하면서 환경보호와 에너지절약 감축에 대한 관심이 높아지고 있다.'그린 올림픽' 이념의 성공적인 실천은 중국 대중들이 자신들의 친환경 의식을 높이려 한다는 것을 증명하는 반면, 기업들의 그린 물류 전략은 이 추세에 충분히 부응하여 이 시장을 빠르게 전면 점유할 것이다.역물류를 녹색물류에 융합시켜 물류와 생태환경의 조화로운 발전을 촉진함으로써 역물류 이념의 사회전반적 전파를 촉진하고 사회전반적인 물류의 녹색화 발전을 촉진하는 데 중요한 의미를 갖는다.
4. 기술환경
기술적으로는 개혁개방 이후 중국 정부와 기업들이 환경친화적 신기술 혁신에 주력하면서 효과를 봤다.에너지 절약 친환경 신기술은 광범위한 분야에서 응용될 수 있다: 녹색 식품과 약품의 포장, 자동차 대체 에너지, 천연가스, 석유화학, 금속, 고밀 연구, 건축 등.동시에 농업에서 공업에 이르는 다양한 분야에서 에너지 절약 및 감축 신기술의 연구개발을 장려한다.관련 세미나, 박람회, 성과 전도각지에서 열리고 있다.친환경 분야에서는 비교적 완전한 동기부여 메커니즘을 형성했다고 할 수 있다.따라서 기술 환경도 기업이 역물류를 실시하는 것을 보증한다.
집중식 회수 처리 센터의 건립.집중식 수거 처리 센터는 수거물자 처리의 첫 번째 절점으로서 강력한 분류, 처리, 재고 조절 기능을 가지고 있다.회수 센터는 강력한 분류 기능을 통해 회수 물품을 업체의 요구에 따라 재판매할 수 있는, 수리 후 재매각할 수 있는, 재활용할 수 없는 것으로 구분하고, 상이한 처치 의사결정을 합니다.재판매할 수 있는 즉시 환매 분매 체계, 재가공 후 판매할 수 있는 재가공 단계, 재활용할 수 없는 것은 분해하여 유용한 원재료·포장재를 추출하여 본 업체나 공급업체에 반환하고, 일괄적으로 효율적인 처리 과정을 가속화할 수 있다.또한 회수 센터는 판매부에서 판매할 수 없는 재고 제품을 효율적으로 줄이고, 생산 계획과 시장 수요를 결합하여 여분의 재고를 재조달하고 판매하며, 생산 계획과 결합하여 전체 생산 과정의 원가를 효과적으로 낮출 수 있습니다.프로비저닝과 스케일아웃 이점에 힘입어 운송 비용과 저장 비용을 낮춥니다.
정보기술 및 보완적인 정보 시스템을 활용하여 역물류가 입구에서 마지막 처치까지의 전 과정을 정보 추적 및 관리함으로써 역물류 처치 주기를 현저하게 단축할 수 있다.POS, EDI 기술과 전파 기술을 이용하여 자동적으로 환류물 정보 채취, 자동 귀류, 직접 환류 추적 과정, 환류 물원인 및 마지막 처치를 통한 역류물품의 역류율 평가, 재활용률 통계또한 EDI 기반의 정보 시스템은 생산 라인과 판매 라인 간에 반품 정보를 공유하여 품질 평가와 제품 라이프사이클을 포함한 다양한 마케팅 정보를 기업에 제공하고 역물류 과정의 불확실성을 줄여 반품을 최단 기간에 분산하고 비용을 절감할 수 있습니다.
기업의 어떠한 활동도 그것이 처한 외부 환경으로부터 자유로울 수 없다.관리자는 역물류 발전 계획을 수립하기 전에 어떤 외부 요인이 역물류 활동에 영향을 미치는지 파악해야 합니다.구체적인 요인에 초점을 맞춰 맞춤형 발전 계획을 세워야 기업이 한정된 자원을 집중하고 외부 환경에 적극적으로 대응할 수 있다.
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